最近我们发现紧凑型车级别中,被对比次数最多的是福克斯、马自达3和标致307这三款车型。毫无疑问,很多有意购车的朋友在这三者中产生了一定的犹豫,不知该如何选择。而最近这一个月,两厢307和两厢马自达3先后上市,更是大大冲击了有运动风格的两厢紧凑型车这一细分市场。

车型介绍——全部有三厢和两厢
福特-福克斯
福克斯在售的车型最少,只有六个型号,1.8排量有三厢和两厢,2.0运动版则只有两厢车型,由于车系结构简单,选择起来也比较容易。




福克斯
标致307
标致307的车型是最复杂的,三厢8个型号,两厢10个型号,全系18个车型真的很令人犯晕。可能有的人会觉得型号多,不同的配置可选择的范围就广,实际上越是多越是无从选择,而且通常商家介绍的时候也不会百分之百的翔实,不如少几个车型,多一点选装其实更方便。






标致307
不过实际销量证明,标致307一上市就选择了三厢车型其实是正确的,毕竟在国内并不是所有的人都知道和在乎它原本是两厢车。对于多数消费者来说,这个问题并不重要,至少没有价格和实用性更重要。
马自达3
马自达3相对来说也还好一点,三厢7个型号,由长安马自达生产和销售,而两厢目前是进口形式,有3款车型,均为自动挡,由一汽马自达销售。
马自达3两厢的外观对于年轻人来说比三厢更有吸引力,线条匀称收放有力,尾部阶梯似造型颇有层次感,比起三厢那个“兔子”尾巴美观得多,遗憾的是全系没有手动挡,只有4AT的自动挡可选。
不过,既然产生了对比的想法,就说明在外观和内饰方面都是可以接受的,至多是存在喜欢程度的细小差异而已。因此,对于外观和内饰方面我们就不进行评述了。
购买分析一
价格:11万元预算
车型:三厢手动
诉求:外形动感、品牌主流、价格实惠、实用性强,看着运动就行了

标致307

马自达3与福克斯
注:本文全部价格表中指导价为厂商指导价,4S店价格是以北京地区4S店报价为准,其他地区仅供参考。
三款车型的三厢手动低配版价格表 | ||
三厢车型 | 指导价格(万元) | 4S店价格(万元) |
| 马自达3 1.6MT标准型 | 11.80 | 11.30 |
| 福克斯1.8MT时尚型 | 12.38 | 11.20 |
| 标致307 1.6手动尊贵型 | 12.28 | 11.88 |
| 安全装备 | 马自达3 1.6 MT标准型 | 福克斯 1.8 MT舒适型 | 标致307 1.6 手动尊贵版 |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● | - | ● |
| 动力随速转向: | - | ● | - |
| 电动天窗: | - | - | ● |
| 真皮方向盘: | - | - | ● |
| 多功能方向盘: | ● | - | ● |
| 泊车辅助: | - | - | ● |
| 多功能显示屏: | ● | ● | ● |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | - | - |
| MP3支持: | - | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● | ● |
| 多碟CD转换器: | - | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统: | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | ● | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | - | - | ● |
| 前雾灯: | - | - | ● |
| 后雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | - | ● |
| 电动后视镜: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | ● | ● |
| 手动空调: | ● | ● | - |
| 自动空调: | - | - | ● |
| 温度分区控制: | - | - | ● |
| 车内空气调节: | ● | - | - |
另外,根据我们对这三款三厢车型的实测数据,标致307的乘坐空间和载物空间都是非常出色的,对于家庭用车来说实用性较强。
| 三厢版空间尺寸 | 标致307 | 福克斯 | 马自达3 |
| 前排腿部最大(mm) | 1010 | 1065 | 1050 |
| 前排腿部最小(mm) | 910 | 910 | 825 |
| 后排腿部最大(mm) | 730 | 790 | 865 |
| 后排腿部最小(mm) | 610 | 630 | 620 |
| 前排高度(mm) | 910 | 960 | 960 |
| 前排宽度(mm) | 1460 | 1435 | 1440 |
| 后排高度(mm) | 900 | 890 | 900 |
| 后排宽度(mm) | 1450 | 1455 | 1400 |
| 前排座椅进深(mm) | 475 | 500 | 490 |
| 后排坐垫进深(mm) | 435 | 470 | 495 |
| 后备厢容积(L) | 620 | 526 | 300 |
理由:代步动力够用,保养周期长费用较低,配置丰富,虽然比另两款价格高了六千多元,但是配置丰富了很多,象电动天窗、倒车雷达、自动空调、多功能真皮方向盘都是比较实用的舒适性配置,而且后备箱非常大,车内空间与同级车相比也相当充裕。
购车分析二
价格:13-14万元
车型:两厢自动挡
诉求:外形动感、驾驶省力、配置丰富,动力够用即可

马自达3

标致307与福克斯
三款车型的两厢自动版价格表 | ||
两厢车型 | 指导价格(万元) | 4S店价格(万元) |
| 马自达3 1.6AT | 13.98 | 11.30 |
| 福克斯两厢 1.8AT | 13.98 | 12.80 |
| 标致307 2.0AT精致版 | 13.78 | 11.88 |
| 安全装备 | 福克斯两厢1.8AT时尚型 | 标致307 两厢2.0自动精致版 | 马自达3两厢1.6标准型 |
| 电子防盗: | ● | - | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | - | ● | ● |
| 动力随速转向: | ● | - | - |
| 手动天窗: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ○ | - |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动版包围: | ● | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 真皮方向盘: | - | - | ● |
| 多功能方向盘: | - | - | ● |
| 泊车辅助: | ● | - | - |
| 多功能显示屏: | ● | ● | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - | ● |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | - | - | ● |
| 后排杯架: | - | ● | ● |
| MP3支持: | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | ● | - |
| 多碟CD转换器: | ● | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | ● | - |
| 电动后视镜: | ● | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | - |
| 手动空调: | ● | ● | ● |
| 后座出风口: | ● | - | - |
| 车内空气调节: | - | - | ● |
配置方面,福克斯两厢1.8AT更丰富一些,如动力随速转向、电动天窗、倒车雷达、后座出风口和两个扬声器,比标致307和马自达3少了刹车辅助、后排杯架;马自达3则多了一些提高舒适性方面的配置,如多功能真皮方向盘、腰部支撑和车内空调节等,没有后视镜加热和多功能显示屏;标致307没有电子防盗、多碟CD,多了大灯高度可调。
从技术上讲,福克斯和马自达3的技术平台同为福特C1,而且4AT变速箱也是基本相同的,也就意味着两者之间有着相当多的共同点。而马自达3两厢车型因为是纯进口,做工更精致。
选择:要配置丰富一点,选福克斯;想与众不同,选马自达3两厢。
理由:买自动挡车型的最主要原因,当然不是为了省油,而是为了省力。那么动力当然是适用即可,图省力,就自然喜欢舒适,配置高一点就更好。不过,如果更希望有新鲜感,进口车型更有满足感,马自达3两厢当然是不二之选,虽然配置低了点,但是以精细做工补足。
购车分析三
价格:15万以内
车型:2.0手动挡
诉求:内外兼修,运动性能

福克斯

马自达3与标致307
三款车型的2.0手动版价格表 | ||
三厢车型 | 指导价格(万元) | 4S店价格(万元) |
| 马自达3 2.0MT标准型 | 13.48 | 12.98 |
| 福克斯两厢运动版2.0MT | 14.78 | 14.08 |
| 标致307 2.0手动雅致版 | 13.58 | 13.58 |
| 安全装备 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 马自达3 2.0 MT标准型 | 标致307 两厢2.0手动雅致版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 电子防盗: | ● | ● | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | - | ● | ● |
| 动力随速转向: | ● | ● | - |
| 电动天窗: | ● | - | ● |
| 运动版包围: | ● | ● | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | - |
| 泊车辅助: | ● | - | ● |
| 多功能显示屏: | ● | ● | ● |
| 真皮座椅: | ● | - | - |
| 运动座椅: | ● | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | - |
| 前排座椅电动调节: | ● | - | - |
| 后排杯架: | - | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统: | - | - | ● |
| 中控台液晶屏: | - | - | ● |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| MP3支持: | ● | - | ● |
| 单碟CD: | - | ● | ● |
| 多碟CD转换器: | ● | - | ● |
| 大灯高度可调: | - | - | ● |
| 后视镜加热: | ● | - | ● |
| 后视镜防眩目: | ● | ● | ● |
| 手动空调: | ● | ● | - |
| 自动空调: | - | - | ● |
| 后座出风口: | ● | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | ● |
| 车内空气调节: | - | ● | - |
尽管目前家用紧凑型车多数集体中1.6这个排量中,但是显然这个排量只是适合在家用代步行驶与油耗之间寻求到比较经济的平衡点,并不能满足追求运动驾驶的需求,因此选择的三款车型均为2.0排量和手动挡。
| 技术参数 | 福克斯 两厢 2.0MT运动版 | 马自达3 2.0 MT标准型 | 标致307 两厢2.0手动雅致版 |
| 排量(L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 压缩比: | 10.8 | 10 | 11.02 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 马力(hp): | 141 | 150 | 147 |
| 最大功率(kW): | 104 | 110 | 108 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 180 | 182 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 | 4500 | 4000 |
| 发动机特有技术: | 单缸独立点火系统,VIS可变惯性进气系统 | S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT) | VVT可变气门正时 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 机械式液压动力 |
| 前制动器类型: | 碟式 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 | 195/65R15 |
从动力上看,马自达3是最强悍的,最高转速可达7250转/分,最大功率110Kw/6500rpm,超过福克斯的104Kw和标致307的108Kw,二档即可突破时速百公里,发动机在高转速下的平顺性非常好,动力输出的实际表现也相当争风。如果喜欢大脚油门超车的话,马自达3是个还不错的选择。
尽管标致307的发动机参数非常不错,最大功率仅比马自达3小一点点,最大扭矩还超过两个对手,但是标致307的缺点是非常显见也是很要命的。最突出的是,偏向高转速调教的发动机在高转速下(3500转以上)却非常挣扎,发出极度夸张的噪音之外,还会有明显的抖动,从油门踏板到变速箱都是如此。另外,标致307的悬挂也比较高,尾部跟随性不够稳定,在中高速转弯中会发生类似甩尾的现象,后轮突出极限的时间早于前轮,这种情况会令驾驶者很难掌握,既不容易操控也不够安全。
福克斯与马自达3出于同一个平台,底盘技术与悬挂结构很接近,但是实际驾驶的感受却并不相同,一是由于悬挂调教不同,马自达3悬挂要高一些,二是转向系统有较明显的差异,在弯道中福克斯的稳定性和操控性更好,而马自达3的转向助力则是明显的日系风格,过于轻盈的转向在日常家用驾驶是很适合的,在快速过弯的时候就会表现不稳定,操控性略差。但是,福克斯的动力性能是三者中最差的,不论从发动机参数上看,还是从汽车之家实测的加速和刹车成绩上看,它都远不及两个对手,但是如果在赛道上,它就会如虎添翼般生猛,闪转腾挪轻轻松松。
选择:喜欢操控感选福克斯2.0MT,喜欢动力性能好买马自达3 2.0MT。
结语:对于有意购车的人来说,对比是难免的,毕竟买车不象买衣服,喜欢两件就买两件,普通人家买一辆车是件蛮重大的事情,左右为难也是时有发生的。但是对比也需要理性,不能够盲目,基于自己的用车需求来决定购买行为才不会选择错误。就如同本文中的三种购车分析,是完全不同的三类消费人群和三种需求。而且,当某些需求相互冲突时,更需要理性判断,来做出权衡与取舍,十全十美貌似还没有。比如你非常喜欢操控感强的车型,但是又非常介意油耗的表现,那么你就要想清楚,究竟可以放弃的是哪一头,不要买了福克斯还要骂油耗高。最后一句与朋友们共勉,就是——理性消费,快乐生活。
来源 :汽车之家
[ 本帖最后由 lalune2007 于 2008-3-22 21:41 编辑 ]







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elaine (2008-3-21 20:45:02)
飞猪 (2008-3-21 22:01:28)
zddkf0 (2008-4-11 04:35:41)
一汽奥迪A6L 排量2.0T 黑色 07款 只行驶1.5万公里 9成新 售3.8万 套牌照(可以查档) 联系人: 林生 电话:13798285933 QQ:908255200
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重庆伏特加 (2008-4-20 15:42:23)
福克斯与307对比的话,福克斯的性价比应该最高,特别是油耗方面,307的油耗我试了3次,基本保持在10个左右,其中还包含了1/2的高速路。