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[新闻摄报] 沈阳一的哥月挣7000元 自称用MBA理论开车

沈阳一的哥月挣7000元 自称用MBA理论开车

出租车司机唐彦军

按时间核算开车成本,按效率选择最佳路线,按外表选择最有价值的乘客。
38岁的沈阳的哥唐彦军只有高中文化,自称用MBA理论开车,月进账一度达到7000元。

开车成本:0.38元/分钟

“和你说话这1分钟,我车就消耗掉0.38元。”昨日,沈阳的哥唐彦军接受记者采访时,开篇就算起了“小账”。

唐师傅这样算的成本:

每天6时~19时,出车13小时。

检车费用,年150元;轮胎检测更换,年1200元;车折旧,月2200元;租车标,月2000元;保险,月600元;换机油,月300元;检修以及更换易损件,月100元;停车,月60元;百公里油耗10升,市价计算油费120元/天。

“这些钱加在一起每天的成本近300元,不算事故等不可预见支出,每分钟成本0.38元。240公里运行,才能盈利。”唐师傅说,“有了这个底,拉一个活是不是赚钱,一天能赚多少就一目了然了。”

最近的道往往也最堵

唐师傅说,开出租很重要一点就是选择路线,“乘客都希望走近道,可最近的道往往也最堵。”

“举个例子,一个乘客要从铁西广场到五爱街,最近的路打表17元,但最堵,全程要近50分钟,成本核算是19元。”

“我和乘客商量,按我的走法20多分钟就到,计价器是19元,我收17元。”

“看似赔了2元,但是买了30分钟,你说值不?”

“有没有乘客不同意的?” 记者问。

“也有,那就只好忍着。”唐彦军说。

选好乘客也能多挣钱

“再举个例子,一个是背书包女孩,另一个是拎公文包的中年人,两人同时站在二环一个小区门口打车,你拉谁?”唐师傅嘿嘿一笑,“拉那个女孩。女孩像是大学生,目的地应该是个大学,道远还好走。那个中年人,不是在市中心哪个写字楼,就是在三好街,全是堵车的道。”

唐师傅说,每天拉30个乘客才能保证240公里的盈利线。他把每天划分成5个时间段,每个时间段有不同的活动区域,“下午3点我愿意拉打扮时尚靓丽的姑娘,她们不是去中街,就是太原街,下客就上客,肯定不空驶。”

算账受上海最牛的哥启发

唐师傅说,他开车11年,但2年前才开始算账。

2年前,得知上海有个的哥用企业成本核算管理计算开出租车的成本,月收入8000元,受了他的启发,才开始核算自己的成本,“不算不知道,以前开了不少冤枉车。”

他效仿上海的哥,建立了动态成本核算公式,“在成本固定的情况下,尽量选择最优。现在每天的利润几乎翻了一番。”

据唐师傅介绍,沈阳的哥月收入平均为2000~3000元,而他有一次一天的净利润就是700元,有个月进账7000元。

听说上海的哥给微软的高管上了一堂MBA课,唐师傅说自己也当回通俗版MBA讲师,“在的哥联盟里,给50个的哥讲我是怎么计算成本的。”

“怕不怕你的经验说出来,大家都学会了?”记者笑着打趣。

“不怕,这个市场是摸索出来的,大家一起探讨,有钱一起挣,好事!”唐彦军说,“开车不光是个体力活,在乘客招手那一秒钟就得做出判断,能不能赚到钱,所以也是脑力工作者。”

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有道理,确实NB
灵台无计逃神矢,风雨如磐暗故园。
寄意寒星荃不察,我以我血荐轩辕。

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行行出状元

事事不怕难,只怕有心人。。
听静夜之钟声,唤醒梦中之梦;观澄潭之月影,窥见身外之身。

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沈阳这个版本就是把上海那个拿来改的

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理论上都不错。还有很多不可预知的事情。

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以前听过,不过版本似乎不一样。
阴晴圆缺在窗外,心中一片艳阳天。

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只要想得出来....
我问:世上还有什么,比焰火的颜色更多?
邻居的哥哥说:生活!

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确实霸道

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引用:
原帖由 不辣的皮特 于 2008-5-8 18:15 发表
沈阳这个版本就是把上海那个拿来改的
看起来,根本就全是。

如是讲故事,可以接受,也可以传播出去,当在传播知识。

如作新闻,当应严加核实,谨防又出现一好事仿冒者!
见惯不怪,久看就帅。

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[ 本帖最后由 帅客 于 2008-5-9 03:51 编辑 ]
见惯不怪,久看就帅。

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晕,算不上MBA吧

也就一个“机会成本”的概念!
现在做生意的人就是不会算这个,特别是重庆的一些老板,看来其素质还不如沈阳的哥啊,哈哈哈··

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